时间：11月8日 14:00-18:00
地点：合肥 白金汉爵大酒店
承办单位：
中国机械工程学会铸造分会
上海交通大学轻合金精密成型国家工程研究中心
北京十维科技有限责任公司
航空发动机铸造材料需求
报告人：黄爱华 研究员
单位 ：中国航发商用航空发动机有限责任公司
摘要：航空发动机结构复杂，可靠性要求高。一些部件采用铸造方法成型。航空发动机早期采用铝合金、镁合金、高强度钢和不锈钢等制造；后期为适应增加发动机推力、提高飞机飞行速度的需要，钛合金、高温合金和复合材料相继得到应用。商用航空发动机对铸件产品质量需求高，介绍航空发动机所用的主要铸造材料及性能要求，指出现状与需求之间存在的差距。重点分析叶片和机匣铸件的主要问题，展望航空发动机铸造技术的发展方向。
● 航空发动机钛合金精铸技术及其应用
报告人：张美娟 研究员
单位 ：中国航发北京航空材料研究院
摘要：介绍了钛合金精密成型技术发展现状，并以航空发动机用钛合金关键结构件的精铸过程为例，分析影响钛合金构件性能的关键技术。通过3D打印技术、计算机数值模拟、数字化检测技术、数据互通互联对传统铸造技术的革新作用，构建绿色化、智能化的钛合金精铸发展方向。
●航空动力及传动系统复杂铝合金机匣铸造难点与对策
报告人：张永 研究员级高工
单位 ：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
摘要：铝合金具有质量轻、力学性能好、耐腐蚀、美观以及机械加工相对容易等优点，在航空发动机领域获得了广泛的应用。由于发动机机匣铸件往往尺寸大、结构复杂、形状不规则、内在质量要求高，且部分结构不易加工，以致铸造难度较大。本报告阐述航空发动机领域复杂铝合金机匣的铸件结构、铸造工艺路线、铸造缺陷和工艺难点，重点介绍典型机匣类铝合金铸件易出现的缺陷问题和解决方案，对提升发动机铝合金机匣铸件的质量具有参考价值。
● 航空发动机多环多支板复杂薄壁结构件精密铸造成型技术研究
报告人：郝新 研究员
单位 ：中国航发南方工业有限公司
摘要：简介航空发动机用高温合金复杂薄壁结构件的特点与应用情况。以某型号航空发动机的多层薄壁环结构过渡段支架为例，详细介绍过渡段支架的熔模铸造研制过程，包括浇注系统设计与工艺模拟仿真、环间V形窄槽与空心支板内腔成型等技术要点。最后对多环多支板复杂薄壁结构件在铸造过程中的关键共性技术问题与发展趋势进行了展望。
● 大型复杂航空发动机镁合金机匣铸件研制
报告人：吴国华 教授
单位 ：上海交通大学
摘要：介绍ZE41镁合金的组织与性能特点，并以大型复杂薄壁发动机机匣铸件为例，阐述镁合金铸造的难点，详细介绍ZE41镁合金机匣铸件的研制过程，包括合金的熔炼、铸造过程仿真、浇冒口系统设计、铸件热处理等，阐明铸造过程中的关键技术难点与对策。最后对镁合金铸造过程中的关键共性问题及发展趋势进行展望。
● 航天发动机高强度不锈钢铸件制造技术与发展
报告人：王琳 高级工程师
单位 ：西安航天发动机有限公司
摘要：高强度不锈钢是航天液体火箭发动机中的关键结构材料，广泛应用于涡轮泵、阀门冷端构件的制造，目前在航天发动机领域具有不可替代的地位。简介航天发动机用高强度不锈钢铸件的特点与应用情况。以某型号航天发动机的三维扭曲叶片闭式叶轮为例，详细介绍熔模铸造研制过程，包括压型设计制造、反变形尺寸控制与内部质量控制等技术要点。最后对航天发动机高强度不锈钢熔模精密铸造的发展趋势进行展望。
● 航发双层壁涡轮叶片用陶瓷型芯增材制造
报告人：万力 总经理
单位 ：北京十维科技有限责任公司
摘要：涡轮叶片的耐热性决定了航空发动机的服役性能。复杂且高效的冷却内腔，是提高涡轮叶片耐热性的关键。涡轮叶片采用精密铸造工艺成型，其冷却内腔是以陶瓷型芯为模具获得。相比传统工艺，光固化陶瓷增材制造技术可以更高效地完成新一代复杂陶瓷型芯的制备，大大提升型芯成品率。该报告介绍了陶瓷增材制造的原理，以航发双层壁涡轮叶片用陶瓷型芯为例，阐述了型芯制造难点，并详细介绍其材料、设备、工艺的研发过程。
● 大型不锈钢燃气轮机机匣快速精密制造技术研究与应用
报告人：赵岭 高级工程师
单位 ：沈阳铸造研究所有限公司
摘要：详细介绍无模精密成型技术的特点与技术优势，并以大型不锈钢燃气轮机机匣为例，采用无模精密成型工艺并结合其它先进铸造技术，开发了大型不锈钢机匣快速精密制造技术。介绍无模精密成型技术制造过程中的关键技术难点及对策。工艺验证和实际应用结果表明，产品化学成分、机械性能、尺寸精度均达到相关标准和设计要求，实现了中大型机匣高质量、短周期、定制化生产制造，具有良好的发展前景。
承办单位简介
中国机械工程学会铸造分会
中国机械工程学会铸造分会（FICMES）是全国性铸造行业服务机构，隶属中国机械工程学会。自1962年成立以来，始终致力于中国铸造行业的发展，不断加强与世界各国铸造组织的交流与合作，在国内外广泛开展铸造行业学术、技术交流与贸易合作活动，始终如一的为中国及全球铸造业的发展服务。其会员单位来自于国内外铸造企业、大学及科研院所等相关单位。
中国机械工程学会铸造分会于1978 年代表中国正式加入世界铸造组织（WFO），目前承担该组织铁基材料委员会、非铁合金委员会、造型材料委员会、压铸委员会等四个委员会秘书处工作并代表该组织每年定期在全球范围内开展相关活动。
上海交通大学轻合金精密成型国家工程研究中心
成立于2000年3月，是由国家发改委批准组建、上海交通大学承建的国家级工程研究中心。中心是我国重要的轻合金材料研发基地之一，主要研究领域包括：高性能轻合金结构材料与功能材料开发、液态成型技术、固态成型技术、半固态成型技术、表面处理技术等。初步形成了基础研究、应用研究、产品开发一条龙的科研格局。
北京十维科技有限责任公司
公司是先进的陶瓷增材制造领域知名高新企业，成立于2014年，团队核心成员均来自清华大学，拥有自动化、机械、电子、材料的跨领域专业背景。目前公司已经大量生产各种型号的光固化陶瓷3D打印设备，广泛应用在航空、医疗、化工、环保等领域，尤其是在燃气涡轮叶片制造和骨骼植入体制造等领域，近十年来获得了所有客户的一致好评。公司同时也在积极开发3D打印高性能陶瓷产品的市场。
第十四届全国铸造年会暨2020中国铸造活动周
时间：2020年11月8-11日
地点：安徽 合肥白金汉爵大酒店
主题：强基•协同•数字化发展
专题：技术创新，绿色环保，智能铸造，高端装备关键铸件，协同合作，人才培养
1. 活动周征文作者参加2020中国铸造活动周，并于10月30日前成功交费，将额外获得价值200元的“中国知网论文检索卡”一份！
2. 10月30日前注册并成功交费的前200名参会代表，将额外获得精美礼品1份：小米智能音响！
2020中国铸造活动周初步日程
联系方式
中国机械工程学会铸造分会
联系人：王鑫
电话：024-25855793
手机：18842811962
邮箱：wangxin@foundrynations.com
联系人：刘东辉
电话：024-25852311-264
邮箱：ldh@foundryworld.com
联系人：王云霞
电话：024-25855720
手机：13940361719
邮箱：wangyunxia@foundrynations.com