3D打印解决气孔难题，“冷热结合”消除断芯难题……针对棘手的铸造疑难问题，太重集团在统筹兼顾质量与成本的前提下，成功解决“卡脖子”难题，实现了新产品技术攻关与市场推广的“双突破”。这是5月26日山西晚报记者从太重集团了解到的。

3月初，太重成立了新产品开发项目组，项目组由分公司经理层、技术系统、生产系统、经销系统组成，每周定期召开会议，就2020年以来的新产品进行专题研究，同时为产品转型升级提供数据支撑。

山推产品、双特产品、伦茨产品，仅在3月份一个月的时间内，全部实现了重大突破，解决了三类产品的全部铸造疑难问题，实现了一季度新产品开发100%的成功率，同时为太重SVL线后续产品批量化奠定了坚实的基础。

山推股份有限公司的变矩器壳体铸件的气孔缺陷问题，始终是困扰太重设计研发的难点之一，为解决此缺陷，铸造技术团队大胆采用了3D打印制作砂芯的办法，短短的4天时间就拿到了20套3D打印砂芯，试制结果很理想，不但成功解决了变矩器壳体铸件内的气孔缺陷，而且缩短了2/3的开发周期，大大降低了开发成本，并为后续相似铸件的开发提供了新的思路，实现了技术积累和突破，目前，该产品样件成功交付，有望形成新的批量订单。

针对西安双特的离合器壳2375747铸件的砂芯断芯问题，项目团队通过分析讨论，统筹考虑铸件质量和节约生产成本，采用了冷芯和热芯相结合的制芯方法，最终形成一个整体砂芯的方案。通过与客户沟通，采用在这两个砂芯上放置芯撑子的方案，通过试制解决砂芯在浇注过程中的断裂问题。

对于铸件上两个长油道内粘砂的问题，根据油道结构特点团队专门设计和制作了专用的内腔喷头，解决了粘砂问题。目前，该产品已成功交付，并形成批量订单。

为加快德国伦茨产品的开发，项目团队加速突破，在质量体系的宣传、产品项目策划、产品工艺方案制作、产品质量保证的控制上下大功夫，并与客户进行及时交流、沟通，逐步获得了外贸供应商的认可。目前，伦茨06-250产品已经形成批量订单，正在模具制作中，其他伦茨产品陆续加快跟进中。