伴随着汽车保有量的持续增长和环保问题的日益突出，世界各国在发展汽车工业的同时，亦形成了降低燃油消耗、减少温室气体排放的共识。目前，全球各大汽车企业采用的“节能减排”技术，主要包括整车轻量化、高效内燃机、涡轮增压技术和自动变速器、混合动力、电子控制技术等。其中，涡轮增压技术被普遍认为是更经济有效的“节能减排”技术。

作为内燃机的重要配件之一，涡轮增压器的工作原理是通过压缩空气来提高发动机进气量，促使燃料燃烧更加充分，从而实现技能减排的目的。随着排放法规的日趋严格，全球汽车厂商越来越多的应用涡轮增压器，以优化汽车的尾气排放。根据中汽中心（CATARC）发布的《全球汽车涡轮增压器产业发展研究报告》，2017年全球配有涡轮增压器车型的销售数量已达到了4032万辆，较2014年的3126万辆增长了22.5%，预计到2020年将达到5020万辆。在国家“节能减排”政策的强力推动下，该行业拥有广阔的市场前景。

目前，全球涡轮增压器市场呈寡头竞争格局，年产量排名前五的涡轮增压器制造商霍尼韦尔、博格华纳、三菱重工、石川岛播磨、博世马勒合计占据了全球90%以上的市场份额。随着产业转移的加速和中国经济的高速发展，我国涌现出不少涡轮增压器零部件制造企业，为国际涡轮增压器巨头提供基础精密零部件。虽然这些企业在产能规模、研发实力、管理能力等方面与国际巨头有所差距，但是通过技术引进、改造、消化和吸收，加大对产品的可靠性和技术创新的投入，我国涡轮增压器零部件制造企业的供货能力不断提升，形成了一批初具规模和实力的零部件制造企业，逐渐融入全球汽车零部件采购体系。

成立于2006年的上海华培动力科技股份有限公司（简称：华培动力）便是国内领先的涡轮增压器整机及零部件制造商之一。该公司长期致力于涡轮增压器关键零部件的研发、生产及销售，目前合作的客户包含博格华纳、霍尼韦尔、三菱重工、石川岛播磨、博世马勒、德国大陆等全球知名涡轮增压器整机制造商，以及索尼玛、威斯卡特、美达工业等涡轮增压器零部件制造商。其产品广泛应用于福特、沃尔沃、戴姆勒-奔驰、长城、东风、宝马、上汽、大众、捷豹、雪铁龙等知名汽车品牌。

涡轮增压器零部件行业是整个汽车零部件行业中技术要求较高的行业之一，零部件企业在涡轮增压器的技术和研发中也扮演越来越重要的角色。华培动力作为涡轮增压器整机及其零部件制造商的合格供应商，通过多年的技术积累和研发投入，具备了先发的技术研发优势。公司重视对材料开发、铸造工艺、机械加工和装配工艺优化等方面进行持续性的研发改善，其主要产品的材料科学相关技术上已经取得了两项发明专利。公司曾获上海青浦区科学技术委员会授予的“上海市青浦区科技小巨人企业”和“青浦区高新技术研究开发中心等多项荣誉，并获主要客户博格华纳颁发的“2015最佳供应商奖”、“2017年最佳供应商”等奖项，其技术实力和产品品质获得了行业的一致认可。

依靠与全球知名的涡轮增压器整机及其零部件制造商的长期友好合作关系，华培动力近年来持续获得了诸多优质项目的订单。公司2015年至2017年及2018年上半年分别实现营业收入3.18亿元、3.28亿元、4.44亿元、2.47亿元，同期净利润分别为5729.57万元、7296.36万元、9891.71万元、3921.07万元，营收规模和盈利能力均呈稳步增长趋势。

据证监会消息，华培动力的A股上市申请已获发审委核准通过，公司拟通过公开发行募集资金约4.89亿元，投向汽车零部件生产基地建设项目。对此，华培动力在招股书中称，全球汽车市场在可预见的未来仍将保持长期稳定增长，同时带动汽车涡轮增压器零部件行业持续发展，下游市场前景广阔。公司产销率状况良好，产能利用率已经基本达到饱和状态，解决目前的产能问题已成为公司未来发展的重要任务之一。募投项目若能够按计划顺利实施，将有助于提升公司的生产能力，并实现产品结构的优化和完善，从而进一步增强公司的盈利能力。