从双流区获悉，落户该区的中唐空铁集团刚刚与重庆大学“国家镁合金材料工程技术研究中心”签署合作协议，双方将组建“国家镁合金材料工程技术研究中心成果转化基地”。这意味着新能源空铁将向轻量化方向迈进一大步，未来的“熊猫空铁”将减肥三分之二。

　　“新能源空铁采用悬挂式技术，轻量化一直是我们的主要研究方向之一。”签约方中唐空铁集团副总经理、车辆总工程师钟敏透露道，中唐空铁集团将与世界上规模最大的镁合金研究机构——国家镁合金材料工程技术研究中心开展全面合作，在中唐空铁产业园成立国家镁合金材料工程技术研究中心成果转化中心，深入研究镁合金材料在悬挂式空铁交通系统中的全方位综合应用，联合研制世界首辆全镁合金空铁客车车体，并联合组建院士工作站和博士后工作站等。

　　重庆大学教授、中国工程院院士、国家镁中心主任潘复生介绍，与传统金属相比，镁具有比重轻、强度高、阻尼减振降噪能力强、易于回收利用等一系列绿色结构材料特征，因而在汽车、摩托车等交通工具、航空航天及国防军工等领域广泛应用。“在车体极限载重量明确、规格尺寸都相同的背景下，采用更轻量的镁合金，可以实现车体减重到原来铝合金车体的三分之一左右。”