电动汽车对铸件的影响
目前，由于电动汽车的迅速发展，汽车铸件在数量、性能要求等方面发生巨大变化。电动车没有发动机、排气管、前后传动轴和变速箱，但增加了电机、电池组、减速器等总成。因而，电动汽车的发展，将引起汽车铸件在品种、产量、材质类型、生产方式等方面的重大改变。
特斯拉遭遇烦心事：大量缺陷零部件
电动汽车的发展成为近年铸造行业的热点话题。众所周知，特斯拉是电动汽车领跑者，但是在领跑的路上，特斯拉也遇到了烦心事。
据外媒报道，多位现任和前任工程师证实，特斯拉公司目前正努力管理和修复其供应商发来的大量有缺陷或受损零部件，并将它们送往当地机械维修厂进行返工。此外，特斯拉在收到供应商的零部件后，还要对部分设计进行调整。
大量的返工和设计调整会降低特斯拉的利润率，并导致其汽车交付再次延迟。今年1月份，特斯拉预计，到2018年第一季度末，它将每周生产2500辆Model 3。4月3日，在一份《汽车生产和交付》报告中，特斯拉透露，它已经错过了季度目标。
所有汽车制造商都必须面对有缺陷或损坏的部件，包括来自他们自家工厂和供应商的产品。但是，特斯拉有缺陷的零部件比例远高于行业规范。此外，供应商也提供了大量存在缺陷以及需要改变设计的零部件。这些零件中很多铸件需要被分拆和修复。
这也从侧面反映出一个问题：电动汽车对铸件的要求远比人们想象的复杂，至少目前还没有一个完美的解决方案。因此，如何在电动汽车发展潮流中抢占市场先机是每个铸件企业迫切需要解决的问题。
新技术新工艺从容应对市场变化
电动汽车的发展引发汽车用铸件的变革，对铸件生产的技术和工艺提出了新的要求。将于2018年11月15-17日在苏州国际博览中心举办的“2018中国铸造工业展（CHINACAST）”主办方特邀部分新能源汽车零部件供应商在“新型工艺区”现场展示新型电动汽车用铸件；同期举办的现场活动“智能铸造的生产应用”将邀请相关专家详细讲解铸件生产企业如何应对电动汽车对铸件市场的影响，并探讨相关解决方案。
